Néobus, le chantier en bonne voie

13 kilomètres de voies supplémentaires, entre la gare d’échange située au Port Moselle et le Médipôle, devraient être livrés au premier trimestre 2019, pour une entrée en service en septembre de la même année. Le projet Néobus avance bien, même si les travaux vont se poursuivre cette année 2018, comme prévu. Dans le calendrier, on retient la livraison prévue au mois de juin de cette année du Centre de maintenance et de remisage, situé au 4e kilomètre, et l’arrivée à la fin de l’année des premiers bus du réseau. « Les travaux sont bien engagés et bien gérés. Il vont se poursuivre à Nouméa et à Koutio toute l’année 2018, explique Bertille Jouan-Ligné, directrice de l'Equipement de la province Sud (DEPS). L’idée de ce réseau est de donner envie à plus de gens de prendre les transports en commun, pour ensuite monter en puissance sur le développement de l’offre ». Car, ajoute la directrice provinciale : « Le projet Néobus est l’armature principale d’un réseau plus large ».

La province Sud, qui finance à hauteur de 700 millions de francs par an le SMTU, suit le projet Néobus depuis le début. « Nous sommes vigilants sur les aménagements apportés aux routes provinciales, comme la voie express, commente la directrice de l’Equipement. La Province veille à ce que l’accent soit mis sur la sécurité et la qualité d’accès pour donner envie au plus grand nombre d’emprunter le bus à l’avenir ».

Brigade des transports et nouveaux emplois

Réduction des incivilités, du sentiment d’insécurité, amélioration du confort des usagers… Dès cette année 2018 une équipe véhiculée de trois personnes interviendra dans les bus de Karuïa et Carsud, sur les périodes critiques des mercredis et vendredis après-midi et les veilles de vacances. Ces référents contrôle-médiation-sûreté, en uniformes, vérifieront les titres de transport et isoleront les personnes en état d’ébriété. L’équipe servira de relais avec les forces de police municipale et nationale. A terme, une brigade de sécurité de 20 à 30 personnes est envisagée sur le Néobus et le réseau.

En termes d’emploi, le chantier a permis le maintien de 280 emplois dans le secteur du BTP et une cinquantaine d’emplois devaient être créée avec le Néobus : chauffeurs, responsables de maintenance, ingénieur en développement d'application mobile…