Du Mont-Dore à Magenta : un itinéraire bientôt plus direct

Point névralgique de la circulation dans l’agglomération, le carrefour Bellevie sera réaménagé dans les prochaines années. Pour faciliter cette intervention complexe et contraignante, un programme de maillage de la zone a été lancé. Objectif : améliorer les conditions de circulation sur ce carrefour en proposant des itinéraires d’évitement. Cette stratégie dite « d’éclatement » du carrefour Bellevie vise ainsi à renforcer le maillage viaire alentour afin de le désengorger et de permettre son réaménagement ultérieur plus aisé.

Ouvrir de nouvelles voies

Une première phase de ce plan a été réalisée en 2011 avec la création d’une liaison entre les rues Chalier et De Béchade. La seconde phase a démarré en mai avec un chantier d’une durée de 8 mois qui verra l’ouverture d’une nouvelle liaison routière entre la VDE et la rue Roger Gervolino (RP14), en reliant le giratoire Almaméto à la rue Max Frouin (qui mène au centre culturel Tjibaou). Cette liaison de 500 mètres linéaires (déjà visible sur le terrain) passera à l’arrière des locaux commerciaux de Caltrac, de l’As de Trèfle et d’Almaméto, et le long du centre bouddhiste. Baptisée le temps du chantier « liaison VDE-RP14 », elle offrira deux voies de circulation et sera équipée de trottoirs et d’un carrefour en « T » à feux tricolores au niveau de son raccordement avec la rue Max Frouin.

Améliorer les conditions de circulation

Financé à 75 % par l’État et à 25 % par la province Sud dans le cadre des contrats de développement, cette opération s’élève à 400 millions de francs CFP, acquisitions foncières comprises, la liaison étant située en majorité sur des parcelles privées. Cette nouvelle voie devrait être ouverte à la circulation d’ici la fin de l’année. En 2014 seront enfin programmées les dernières phases du réaménagement du carrefour giratoire Rabot-Bellevie.