COUPES TYPES DE REMBLAYAGE DE LA TRANCHÉE 68 ► ANNEXE 5 : Partie Supérieure de Remblai Epaisseur 30 cm mini Enrobage de la canalisation BBSG ou BBME 0/10 MATERIAUX BITUMINEUX Charge > 100 cm C1B3 0/80 Q3 Partie Inférieure de Remblai Epaisseur 30 cm mini 30 cm 30 cm 30 cm 30 cm GNT 0/20 Q2 C1B3 0/80 Q4 Grillage avertisseur Couche de roulement : ép 6 cm Couche de base Epaisseur : tableau ci-contre Couche de fondation Epaisseur 25 cm * Si d < p alors le corps de chaussée et la couche de roulement seront identiques à ceux de la chaussée ou conformes au dimensionnement de la classe de trafic. Grillage avertisseur Grave-Bitumes (GB) Classe 3 51 -150 151 -300 >300 10 cm 15 cm 18 cm Materiaux Trafic (PLMJA) 7 cm 12 cm 9 cm Enrobé à Module Elevé (EME) Classe 2 Enrobage de la canalisation Grillage avertisseur Nota: Classes de trafic : Objectifs de densification (Norme NF P 98-331): Très faible : 0 - 50 PLMJA Q2 : ρdm ≥ 97 % ρdOPM ρdfc ≥ 95 % ρdOPM Faible : 51 - 150 PLMJA Q3 : ρdm ≥ 98,5 % ρdOPN ρdfc ≥ 96 % ρdOPN Moyen : 151 - 300 PLMJA Q4 : ρdm ≥ 95 % ρdOPN ρdfc ≥ 92 % ρdOPN Fort : > 300 PLMJA ρdOPN : densité Optimum Proctor Normal ρdOPM : densité Optimum Proctor Modifié ρdm : masse volumique moyenne ρdfc : masse volumique en fond de couche Par principe, le grillage avertisseur est positionné 30 cm au-dessus de la canalisation. Aucune tranchée n'est autorisée sur Voie Express et sur toute route ayant fait l'objet de travaux de chaussée récents (≤ 3 ans). L'utilisation de matériaux auto-compactants excavables est possible en remblai sous réserve de la validation des formulations par le gestionnaire de voirie. Epaisseur de la couche de base Sous chaussée Trafic faible à fort (>50 PLMJA) Direction de l’Équipement de la province Sud
RkJQdWJsaXNoZXIy MjE1NDI=