Zoom sur le CAN
Actualité publié(e) le 19/08/2014
Après l’extension construite en 2011 pour les Jeux du Pacifique, le CAN s’est doté d’un bassin nautique flottant inédit sur le territoire en septembre 2013. Vacances ou pas, les 14 personnels du centre d’activités nautiques – tous formés aux premiers secours – ne chôment jamais. Ils encadrent 7 000 enfants à l’année avec la lourde responsabilité d’assurer la sécurité en mer sur le plan d’eau de la Côte-Blanche.
Sécurité et disponibilité
Pendant une semaine de vacances scolaires, ce sont 120 bambins qui sont accueillis par demi-journée. Une sacrée organisation est nécessaire, jusque dans le rangement des matériels : planches à voile, optimists, paddle, gilets de sauvetage, bateaux de sécurité (16 sont nécessaires)… Et au CAN, on ne badine pas avec les normes, les consignes sont draconiennes. Interdiction de déroger au « protocole », le plan d’organisation des secours sur terre et en mer. Quand Dominique Gouffault est à temps plein responsable du matériel, de la logistique et de la sécurité, Régis Pradel lui, est en charge de l’organisation des ressources humaines, entendez la répartition des groupes d’élèves et des encadrants. De sacrés plannings assumés avec le sourire et l’amabilité des gens de la mer. Une appartenance revendiquée par Guy Perrot, le responsable de la structure, toujours prêt à se rendre disponible pour la surveillance d’une régate associative sur le plan d’eau adjacent. Une convention lie d’ailleurs le CAN à l’UNSS pour permettre à l’Union nationale sportive scolaire de bénéficier des matériels et des bateaux de sécurité.
Optimisation du site
Sur un site en très bon état, le CAN semble avoir pris son rythme de croisière. Pourtant les projets ne manquent pas. Il faut avant tout toiletter la délibération concernant ses tarifs qui date de 2003. Pour pouvoir répondre à la demande de location, notamment des dortoirs. Largement accessible et apprécié, pour le kayak-polo et les personnes à mobilité réduite par exemple, le bassin nautique demande déjà à être agrandi. Ce sera prochainement fait sur une longueur de 5 mètres. Quant au voilier acquis l’an dernier, un ECHO 90 lui aussi accessible aux personnes en situation de handicap, sa présence exigerait désormais son jumeau, pour organiser des régates entre scolaires. Une nouveauté quand même pour cette année ? L’acquisition de trois ou quatre grands kayaks doubles, des « trimarans » équipés de flotteurs, d’un mât et d’une voile non seulement accessibles mais manœuvrables par les handicapés.
Infos pratiques
L’école de sports seniors
Beau succès pour les sorties VTT proposées aux adultes par la DSL au CAN, qui héberge le stock de vélos. L’école de sports seniors propose cette année des activités chaque matin (en dehors des vacances scolaires).
Au CNC aussi
Fruit d’un partenariat signé entre le CNC et la province Sud, le CAN travaille depuis l’an dernier en étroite collaboration avec le club de Port-Plaisance. Ce dernier bénéficie d’un bâtiment hébergeant les Eliott 6 dont l’usage est partagé à 50/50. Les bateaux sont co-gérés dans le cadre d'un partenariat avec le Club nautique Calédonien. D’ici trois ans, la flotte actuelle devrait être remplacée par des Eliott 7.
Partenariat avec les scouts et guides marins de France
Une filière des scouts et guides marins de France a été ouverte il y a deux ans en Nouvelle-Calédonie. C’est la première d’outre-mer. Elle comporte aujourd’hui plus d’une trentaine de jeunes membres. L’association qui ne dispose pas de tout le matériel nécessaire pour être opérationnelle, bénéficie gratuitement, grâce à la convention de partenariat signée le 2 août dernier avec la province Sud, des équipements de la base nautique de la côte blanche, en échange d’actions d’entretien et de protection de l’environnement et des équipements.
