Bilan 2024 du Schéma pour la Transition Énergétique de la province Sud (STEPS)

RETOUR SOMMAIRE P8/ Glossaire Sources Direction de l'Aménagement, de l'Équipement et des Moyens - 2024 Introduction Impact des émeutes de mai 2024 Avancement global Soutien financier N° FICHE ACTION INTITULÉ DE L’ACTION RÉALISATION EN 2024 INDICATEUR(S) 2024 OBJECTIF(S) À ATTEINDRE 1.1 Aménager les voiries provinciales pour le développement de l’usage du vélo et de la marche Nous avons finalisé en 2024 les travaux débutés en 2023 : - Travaux d'aménagement d'une piste cyclable et d'un cheminement piétons pour relier la plage de Magenta au giratoire de l'aérodrome (550 mètres linéaires) - Travaux de requalification de la rue Georges Lèques à Normandie avec la création d'une piste cyclable et de trottoirs (350 mètres linéaires) La collectivité n’a pas lancé d’autres travaux d’aménagement similaires en 2024. L’Association Droit au Vélo a mis en place 9 points de comptage cyclistes* sur Nouméa, entre 6h50 et 7h50. 671 cyclistes ont été comptabilisés dont 340 « vélotaffeurs et écoliers ». 671 comptages cycles en 2024, soit une augmentation de 79 % par rapport à 2019 (nombre de comptages cycles estimé à 375). Augmentation de 20 % du comptage cycle et piéton en 2027 par rapport à la situation de référence de 2019 1.2 Proposer une solution technique adaptée à la desserte maritime du Mont-Dore Sud Le SMTU a arrêté le service de navette maritime mis en place jusqu’alors suite aux émeutes de mai 2024. Un dispositif de navettes maritimes d’urgence a été mis en place suite aux émeutes pour relier le Mont-Dore Sud, du 13 mai 2024 au 3 janvier 2025. Voici les chiffres-clés : - 8500 à 9000 passagers transportés/semaine en moyenne - Entre 289 000 et 306 000 passagers transportés sur toute la période - Au plus fort du dispositif (entre le 19 août et le 4 octobre 2024), on a comptabilisé 18 000 passagers/semaine, soit environ 2500 passagers/jour. Service d’urgence : Entre 289 000 et 306 000 personnes. Pas de chiffres pour 2024 concernant le service mis en place par le SMTU. C’est pourquoi nous considérons qu’il n’y a pas eu d’avancement de cette action par rapport à 2023. 60 000 passagers par an fin 2030 L’écomobilité NOUVEAU NOUVEAU Légende : Abc = CT (Court Terme, 2024 au plus tard) / Abc = MT (Moyen Terme, 2025 à 2028) / Abc = LT (Long Terme, 2028 à 2030) / : actions nouvelles par rapport au STEPS v1 Développer la mobilité durable 1 Axe Axe 1 Développer la mobilité durable • Avancement de l'axe 1 • L’écomobilité • L’électromobilité • L’électromobilité et l’électromobilité Faits marquants Axe 2 Accélérer la transition énergétique dans le secteur public et tertiaire • Avancement de l'axe 2 • Le patrimoine immobilier Faits marquants • L’aménagement durable Faits marquants • Le développement économique durable Faits marquants Axe 3 Promouvoir une administration décarbonée • Avancement de l'axe 3 • Une administration sobre • Une administration engagée • Faits marquants *Points de comptage : Giratoire Frouin (Tina Golf), Carrefour rue Flaubert-av Charles de Gaulle (Orphelinat), Carrefour av Foch-av Victoire (Centre Ville), Rond-point de l’Eau vive, Carrefour Mobil Christ, Rond-point Bonaparte (Rivière Salée), Parc Sainte-Marie (passerelle Ouémo), Av James Cook (Gare maritime Betico), et Anse Vata. Légende : Objectif atteint

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