Projet de construction du nouveau pont de la Tontouta

La Direction des infrastructures, de la topographie et des transports terrestres (DITTT) a fait réaliser en 2008 un diagnostic du réseau routier existant. La reconstruction de l’ouvrage de Tontouta a été identifiée comme nécessaire en raison du caractère accidentogène de l’actuel franchissement lié au tracé de la RT1 et au gabarit réduit de l’ouvrage (virage, chaussée en zone inondable, ouvrage d’art à poutre latérales rendant difficile le croisement de deux poids lourds). Le but de l’opération de reconstruction de l’ouvrage est donc de sécuriser et pérenniser le franchissement de la rivière de Tontouta, en remplaçant l’ouvrage existant qui n’est plus adapté à la circulation actuelle.